Compania olandeză Port-Liner construiește două barje electrice gigante numite “navele Tesla”.
O flotă de vapoare autonome care folosesc energie verde va începe să transporte bunuri între trei porturi din Olanda, reducând semnificativ emisiile de carbon din această ţară şi din regiunile adiacente.
Proiectul de 100 de milioane de euro a fost susținut de o subvenție de 7 milioane de euro din partea Uniunii Europene, Portul Anvers a adăugat o subvenție de 200 000 EUR ca parte a unei inițiative mai ample de îmbunătățire a eficienței portului.
În Europa există aproximativ 7.300 de nave de navigație interioară, peste 5.000 dintre acestea fiind deținute de antreprenori în Belgia și Olanda ceea ce poate construi o creștere de 500 pe an, dar la acea rată ar fi nevoie de aproximativ 50 de ani pentru a face industria să opereze pe energie verde.
Proiectul a fost iniţiat de compania olandeză Port-Liner, iar aceste nave vor transporta mărfuri în porturile Antwerp, Amsterdam şi Rotterdam începând cu luna august a anului 2018, relatează Futurism.
Cele cinci vapoare, fiecare cu o lungime de 52 de metri şi o lăţime de 6,7 metri, vor fi alimentate de seturi de baterii lungi de şase metri fiecare; furnizate de Eneco, una dintre cele mai mari companii energetică din Olanda.
Navele vor putea călători fără echipaj, dar la început acestea vor avea oameni la bord, aşa cum se întâmplă la început cu orice vehicul autonom.
Acestea vor înlocui circa 23.000 de tiruri. Deoarece multe merg pe motorină, schimbarea va îmbunătăţi semnificativ calitatea aerului.
Fiecare vas va fi capabil să transporte 24 de containere cu o capacitate totală de 425 de tone. Viaţa bateriei va permite vapoarelor să navigheze timp de 15 ore.
Pe viitor, compania doreşte să construiască 500 de vapoare pe an.
Şeful executiv al Port-Liner, Ton van Meegen, a precizat că şi vasele tradiţionale pot avea tehnologia care să le facă autonome.
