Producătorul de camioane din Suedia Volvo Trucks se află în discuție cu Samsung pentru a dezvolta baterii de generație viitoare pentru a comercializa camioane cu electricitate, a declarat șeful la Seoul miercuri.
Într-un interviu acordat The Korea Herald, Claes Nilsson, președintele Volvo Trucks, a declarat că compania a purtat discuții cu gigantul tehnic sud-coreean pentru a introduce camioane electrice, care fac parte din ceea ce compania prevede pentru un viitor “mai ecologic”.
Claes Nilsson, președintele Volvo Trucks, vorbește, miercuri, într-un interviu acordat organizației The Korea Herald de la Hotel Shilla din Seul. (Volvo Trucks)
Un camion complet electrificat, nu numai pentru Volvo, ci și pentru alți producători tradiționali, rămâne încă un simplu concept, deoarece necesită o gamă lungă de conducere sau, cu alte cuvinte, o mulțime de baterii.
“Suntem deja în colaborare cu Samsung când vine vorba de tehnologia bateriilor”, a spus el.
“În cazul în care folosim liniile de acționare complet electrice, astăzi se află pe partea autobuzului. Dar, pe masura ce mergem mai departe, avem nevoie si de camioane, iar industria coreeana, atunci cand vine vorba de semiconductori si baterii si etc, este foarte avansata “, a spus el, fara sa elaboreze gradul de colaborare cu Samsung SDI, o baterie și un afișaj care fac afiliatul grupului și ce tip de baterii se dezvoltă.
Deși hidrogenul are potențialul de azi, bateriile sunt mai susceptibile de a fi principalul curent, a spus el. “Dar acum cea mai promițătoare dezvoltare este în baterii, mai degrabă decât hidrogen”, a spus el, adăugând că compania a dezvoltat toate cele trei tipuri de camioane verde pentru a fi pregătite cu privire la locul unde ar putea conduce tehnologia. “Dar asta se poate schimba în cinci sau 10 ani, nimeni nu știe”.
Șeful Volvo Trucks sa aflat la Seoul pentru a prezenta viitoarea viziune a companiei de a-și asuma un rol în conectivitate, automatizare și electro-mobilitate în segmentul vehiculelor comerciale. De asemenea, pentru a-și păstra poziția de top pe piața coreeană, compania a decis să instaleze două elemente de siguranță – avertizare de coliziune cu frânare de urgență și suport pentru menținerea benzii de rulare – în toate camioanele sale grele, an înainte de planurile guvernului coreean de a solicita producătorilor de vehicule comerciale, atât autohtoni, cât și străini, să sporească caracteristicile de siguranță în modelele lor din 2019.
Accidentele de circulație cauzate de camioane și autobuze au reprezentat probleme majore de siguranță aici.
“Când credem că tehnologia este matură și piața este gata, nu așteptăm legislația”, a spus el.
În prezent, Volvo Trucks este importatorul de vehicule comerciale de top și al treilea după două mărci interne, Hyundai și Tata Daewoo.
Coreea de Sud este cea de-a noua cea mai mare piață a Volvo Trucks în ceea ce privește generarea de profit. Se așteaptă să vândă aproximativ 3.000 de camioane în țară, o creștere cu 15% față de anul trecut. Deși piața reprezintă doar 3% din toate camioanele Volvo vândute în întreaga lume, Coreea de Sud este o piață în creștere și importantă. Cererea de camioane eficiente este ridicată nu numai în rândul clienților, ci și în ceea ce privește mediul de trafic.
“Baza de clienți din acest județ solicită tipuri eficiente de camioane în transport, credem că avem oferte bune de produse pe această piață”, a spus el. “De asemenea, credem că mediul de transport este foarte solicitant în ceea ce privește greutatea și starea și utilizarea pe drumuri, iar clienții foarte conștienți de calitate ne pot ajuta să ne dezvoltăm.”
